日前,鄭州航空港曬今年前三季度經濟“成績單”,其中,GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、固定資產投資等增速都位居全省第一。
多項指標持續(xù)領跑全省,鄭州航空港是如何做到的?打造“新引擎”,鄭州航空港還有哪些發(fā)力點? 前三季度,鄭州航空港多項經濟指標領跑全省 今年前三季度,鄭州航空港GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、固定資產投資等主要經濟指標增速持續(xù)領跑全省。 其中,GDP完成1177.7億元,同比增長13.0%,增速在全省排第1位,較全國、全省、全市分別高8.2、8.0、7.5個百分點;規(guī)上工業(yè)增加值同比增長21.4%,增速在全省排第1位;固定資產投資完成318.1億元,同比增長10.2%,增速在全省排第1位。 在鄭州航空港多項經濟指標增長的帶動下,鄭州GDP增速(5.5%)繼續(xù)跑贏“全國大盤”,這一成績,也讓鄭州成為前三季度GDP增速僅次于重慶(6.0%)的國家中心城市。 新能源汽車、電子設備……重點產業(yè)助力鄭州航空港“加速跑” 持續(xù)領跑全省,鄭州航空港靠的是什么? 細看數據,今年前三季度,鄭州航空港第二產業(yè)增加值912.9億元,同比增長17.7%,對經濟增長的貢獻率為103.5%,在促進經濟發(fā)展中發(fā)揮了支柱作用。 而在第二產業(yè)中,制造業(yè)的增長尤其突出。 前三季度,鄭州航空港制造業(yè)增加值完成815.5億元(占工業(yè)增加值比重99.6%,占GDP比重69.2%),同比增長16.3%,對經濟增長的貢獻率為88.6%。 可以說,制造業(yè)以一己之力,撐起了鄭州航空港經濟的增長,這其中,汽車制造業(yè)是最大“功臣”。 今年前三季度,鄭州航空港汽車制造業(yè)增加值同比增長2.5倍,拉動規(guī)上工業(yè)增長13.4個百分點。 作為鄭州航空港汽車制造業(yè)的核心企業(yè),鄭州比亞迪發(fā)展迅猛。 2023年4月,鄭州比亞迪正式投產,用了不到9個月的時間生產整車超20萬輛,完成產值334.7億元;今年上半年,鄭州比亞迪基地產銷量已達去年同期的10倍。 為了新能源汽車產業(yè)發(fā)展,鄭州航空港還規(guī)劃了31.4平方公里國際汽車城,汽車城將構建“一城三中心”空間發(fā)展格局,打造百萬輛新能源汽車城、新能源汽車綜合服務中心、核心零部件智造中心、國內重要的新能源汽車出口集散中心。 除了汽車制造業(yè),助力鄭州航空港領跑的還有另外一大因素。 數據顯示,前三季度,鄭州航空港計算機、通信和其他電子設備制造業(yè),增加值同比增長8.6%,拉動規(guī)上工業(yè)增長7.7個百分點,貢獻率達35.8%。 富士康是鄭州航空港計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)中的典型代表。自2010年入駐鄭州以來,富士康鄭州科技園產值已實現(xiàn)“十二連增”。 如今,以富士康為龍頭,鄭州航空港計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)發(fā)展已經聚鏈成群,從單一的手機制造拓展到后端模組、半導體、集成電路等關聯(lián)產業(yè),正持續(xù)構建起“芯屏網端器”全產業(yè)生態(tài)圈。 沖刺全年GDP兩位數增長,鄭州航空港已有新安排 雖然前三季度,鄭州航空港保持了兩位數的增長態(tài)勢,但對比一季度19.2%和上半年14.5%的GDP增速,三季度,鄭州航空港GDP的增速有所放緩。 鄭州航空港黨工委副書記、管委會主任田海濤曾在接受頂端新聞記者專訪時提到,2024年,鄭州航空港GDP要實現(xiàn)兩位數增長。 進入四季度,鄭州航空港有何打算?如何實現(xiàn)年初目標? 不久前,鄭州航空港召開2024年第39次黨工委會議,這次會議為沖刺四季度指明了方向,“三個一批”成為關鍵詞。 會議指出,鄭州航空港要扎實推進“三個一批”,集中精力上項目,同時要統(tǒng)籌用好各級層面一攬子增量政策,為鄭州航空港經濟社會高質量、快速度、超常規(guī)發(fā)展提供有力支撐。 頂端新聞從鄭州航空港相關部門了解到,在河南省第十四期“三個一批”項目建設中,鄭州航空港“簽約一批”項目共16個,涵蓋冷鏈物流、無人貨運飛機、智能制造、生物醫(yī)藥等多個領域,總簽約額427.81億元。 這些簽約項目近期實現(xiàn)開工后,將對鄭州航空港順利完成全年目標任務“保駕護航”。 此外,鄭州航空港中原國際會展中心一期、中歐班列(鄭州)集結中心、鄭州國際大宗商品交易中心一期等一大批重點項目的建設也在如火如荼進行。 打造“新引擎”,鄭州航空港要有新突破 不僅著眼于今年,未來,鄭州航空港需要有更大的擔當。 今年5月7日,省委書記樓陽生到鄭州航空港區(qū)調研,鄭州航空港又有了新方向:打造鄭州國家中心城市建設新引擎。 據介紹,目前,鄭州航空港正積極構建包括新能源汽車產業(yè)在內的“4+3+3”產業(yè)體系,將構建以富士康、龍芯為首的萬億級電子信息產業(yè)集群,以比亞迪、吉利為龍頭的千億級新能源汽車產業(yè)集群,以中原醫(yī)學科學城為核心的千億級生物醫(yī)藥產業(yè)集群,以及航空航天、新能源等若干百億級產業(yè)集群。 中國社會科學研究院工業(yè)經濟研究所研究員、中國區(qū)域經濟學會副會長陳耀提醒,鄭州航空港已連續(xù)多年GDP保持兩位數增長,成績來之不易,打造鄭州國家中心城市建設新引擎,鄭州航空港還需在多方面發(fā)力。 ——要更加關注投資項目的質量,保持好高門檻,引入更多符合鄭州航空港發(fā)展的高端、具有引領性的產業(yè)。 ——在產業(yè)發(fā)展上要更多元,培育根植性更強的企業(yè),使之扎根鄭州,與鄭州產業(yè)形成產業(yè)鏈體系。 ——生物醫(yī)藥是一個具有空港屬性的產業(yè),與鄭州航空港的發(fā)展高度契合,鄭州航空港在醫(yī)藥生產、醫(yī)療服務、醫(yī)療機械制造等方面,可以加大力度,盡快形成發(fā)展新動能。 ( 編輯:tln ) |
三季報“出分”:鄭州航空港何以拿下三項“全省第一”?
來源: 發(fā)布日期:2024-10-30 打印
日前,鄭州航空港曬今年前三季度經濟“成績單”,其中,GDP、規(guī)上工業(yè)增加值、固定資產投資等增速都位居全省第一。
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